Per poter determinare i fattori associati alla mortalità dei suini al peso commerciale di mercato (circa 160 kg di peso vivo) durante il loro trasporto al macello e durante il tempo di attesa prima della macellazione, si analizzarono dati raccolti durante 5 anni (2003-2007) di un totale di 24.098 trasporti e 3.676.153 suini trasportati da 1.618 allevamenti a 3 macelli. Si valutarono gli effetti del mese, del macello di destinazione (densità, aperure finestre, luminosità e tipi di dispositivi di raffrescamento), durata dei viaggi e indice di temperatura-umidità (THI) sulla mortalità.
Il mese con maggiore frequenza di mortalità è stato il mese di luglio con un quoziente di rischio di 1,22 (confidence interval : 1,06 a 1,36; p <0,05) e 1,27 (confidence interval: 1,06 a 1,51; p <0,05) per i soggetti morti all'arrivo (morirono durante il trasporto; DOA) ed i morti durante i tempi di attesa (DIP), rispettivamente. Il quoziente di rischio di mortalità più basso per DOA e DIP si registrò durante i mesi di gennaio e marzo (P <0,05). I dati aggregati dell'estate (giugno, luglio ed agosto) vs non-estate (gennaio, marzo, settembre e novembre) mostrarono un maggior rischio di mortalità dei suini durante il periodo caldo, considerando tanto il trasporto quanto la stabulazione in macello (P <0,05 ). Il quoziente di rischio di mortalità per i DIP fu minore nei macelli con densità inferiore (0,64 m2 / 100 kg di peso vivo), grandi finestre aperte sui tetti e sulle pareti laterali, luci con non eccessiva illuminazione (40 lux) e spruzzatori ad alta pressione come dispositivi per il raffrescamento. Il quoziente di rischio di mortalità per DOA aumentó significativamente per i viaggi superiori alle 2 h, mentre non si trovarono correlazioni tra la durata del viaggio e DIP. Il 78,5 e 73,6 THI erano le soglie a partire dalle quali la percentuale di mortalità aumentava significativamente per DOA e DIP, rispettivamente.
Questi risultati possono aiutare la filiera suinicola a migliorare il benessere dei suini durante il trasporto e la sosta in macello.
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A. Vitali, E. Lana, M. Amadori, U. Bernabucci, A. Nardone, and N. Lacetera. Analysis of factors associated with mortality of heavy slaughter pigs during transport and lairage.J ANIM SCI November 2014 92:5134-5141; doi:10.2527/jas.2014-7670