Pagina 15 di Articoli su trasporto

Lo studio, quasi concluso, condotto dal Dr. Derald Holtkamp dell'Università dell'Iowa , è stato concepito per il controllo dei mezzi di trasporto dopo la rimozione di feci e materiale organico tramite spazzatura e raschiatura.

E' risultato che l'autista non aveva effettuato ne' pianificato la sosta di ventiquattro ore prevista.

Dopo l'ultimo caso confermato di peste suina africana in Bielorussia nel mese di giugno ai confini con la Lituania e con la Polonia la Commissione Europea prende provvedimenti di protezione.

Alcuni scienziati hanno scoperto una associazione tra la sindrome dello stress ed una sola regione del cromosoma che contiene il gene della distrofina.Questa sindrome è differente dalla classica sindrome da stress suino, il quale è già stato eliminato dalla selezione genetica negli USA da molti anni.

Lo scorso mese di maggio sono stati approvati 3 nuovi regolamenti sul benessere animale destinato ad incrementare il potere di controllo del SAG.

Nel 2012, le infrazioni accertate e comunicate al Ministero della salute sono cresciute: 370 quelle complessivamente accertate in base al Regolamento (CE) N. 1/2005

L’accordo tra FAW-TWB Pezzaioli è il risultato di una lunga trattativa.

Una Decisione armonizza le informative che dovranno produrre gli Stati Membri sulle ispezioni effettuate per garantire l'applicazione della legislazione sulla protezione degli animali durante il trasporto.

Sono state controllate 15 imprese autotrasportatrici di bovini e suini.

Il Parlamento Europeo ha chiesto alla Commissione che consideri la possibilità di limitare a 8 ore il tempo di trasporto degli animali destinati al macello-

Dal 2014 l'attuale Ufficio Federale di Veterinaria UFV e la Divisione sicurezza delle derrate alimentari dell'Ufficio Federale della Sanità Pubblica UFSP costituiranno un nuovo ufficio federale in seno al Dipartimento federale dell'interno DFI.

Il “Programma Avanzato del Benessere Animale” dell'OIE si propone di migliorare il benessere degli animali d'allevamento durante il trasporto e nei macelli.

Secondo gli eurodeputati si dovrebbero effettuare maggiori ispezioni e le sanzioni dovrebbero essere più simili e molto più dissuasive tra gli stati membri.