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Nonostante l'accordo commerciale raggiunto tra il Regno Unito e l'Unione europea (UE), l'uscita dall'Unione doganale e dal mercato unico dell'UE comporta controlli aggiuntivi, nuovi requisiti di etichettatura e certificazione e ritardi nei porti. Sebbene il pieno impatto delle nuove norme non si sia ancora fatto sentire, poiché i volumi di esportazione del Regno Unito rimangono al di sotto della norma in questo periodo dell'anno, alcuni settori, come quello dei suini, sono gravemente colpiti.
Le aziende di lavorazione delle carni suine hanno subito notevoli ritardi in diversi porti, come Dover e Calais, a causa dell'eccessiva documentazione richiesta dopo la Brexit. Di conseguenza, sono sempre più riluttanti a spedire per paura di essere rifiutati a causa del deterioramento del prodotto.
Secondo la National Pork Association (NPA), i trasformatori hanno segnalato una serie di problemi, come il rigore nella valutazione della documentazione da parte delle autorità di alcuni porti, come: Regno Unito, Francia, Irlanda e Paesi Bassi.
In alcuni casi, la merce è stata trattenuta per 20 ore per effettuare controlli veterinari e poi essere respinta nella sua destinazione finale a causa del ritardo. Denunciano inoltre l'eccessivo tempo impiegato, anche più di 9 ore, per preparare i documenti aggiuntivi richiesti, o che alcuni certificati sanitari di esportazione richiedono fino a 12 timbri per la versione in diverse lingue, in duplice copia (al momento non esiste versione, tutti i certificati devono essere su carta).
Nei primi 10 mesi del 2020, il Regno Unito ha esportato più di 180.000 tonnellate di carni suine nell'UE, rappresentando il 44% delle esportazioni di carne suina del Regno Unito.
Venerdì 15 gennaio 2021/ Boletín Noticias del Exterior-MAPA/ Spagna.
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