In seguito al fallimento dell'Alleanza marittima degli Stati Uniti (USMX) e dell'Associazione internazionale degli scaricatori di porto (ILA) nel raggiungere un compromesso, più di 45.000 lavoratori portuali nei porti della costa orientale e del Golfo hanno iniziato lo sciopero il 1° ottobre.
Secondo il Dipartimento dell’Agricoltura degli Stati Uniti (USDA), “L’Amministrazione sta adottando misure per monitorare e affrontare i potenziali impatti sui consumatori dovuti a controversie di lavoro nei porti della costa orientale e della costa del Golfo. La nostra analisi mostra che non dovremmo aspettarci cambiamenti significativi nei prezzi o nella disponibilità dei prodotti alimentari nel breve termine. Grazie al movimento generalmente regolare delle merci attraverso i porti e alla nostra forte produzione agricola interna, non prevediamo carenze nel prossimo futuro per la maggior parte degli articoli. Allo stesso modo, le spedizioni di esportazione di prodotti sfusi non containerizzati, compresi i cereali, non sarebbero interessate da questo sciopero. Per i prodotti a base di carne e pollame esportati attraverso i porti della costa orientale e del Golfo, lo spazio di stoccaggio disponibile e il reindirizzamento dei prodotti verso mercati nazionali e internazionali alternativi possono alleviare parte della pressione su agricoltori e trasformatori alimentari. Siamo consapevoli degli impatti a valle in Occidente e continueremo a monitorare e a collaborare con l’industria per rispondere ai potenziali impatti...”
L’American Feed Industry Association (AFIA) mette in guardia dalle ripercussioni economiche a lungo termine, dai potenziali problemi di approvvigionamento di mangimi e dall’aumento dei costi per gli allevatori.
Se gli scioperi continueranno, i ritardi nella ricezione di ingredienti essenziali come vitamine, minerali, aminoacidi e micronutrienti metteranno a rischio la salute degli animali e aumenteranno i costi per gli allevatori. Quasi il 100% delle vitamine viene importato, il che dimostra che anche brevi ritardi nella spedizione possono avere ripercussioni significative sulla salute degli animali.
Martedì 1° Ottobre 2024/ USDA and American Feed Industry Association/ Stati Uniti d'America.
https://www.usda.gov
https://www.afia.org